All'interno della Direzione Tecnica, in area E-Mobility, la risorsa oggetto della ricerca si occuperà di progettare, integrare e manutenere architetture software complesse relative ai componenti costituenti un powertrain elettrico. Il candidato ideale sarà in grado di fornire in modo affidabile infrastrutture mission-critical con un occhio all'accessibilità, all'ottimizzazione e alla sicurezza per ogni fase del ciclo di vita. In particolare, il candidato dovrà: - Sviluppare documenti di sistema, specifiche e altri documenti tecnici per VCU (Vehicle Control Unit), BMS (Battery Management System), Inverter ed altri dispositivi presenti sulla moto elettrica, applicando i processi definiti dall'ente; - Garantire che il sistema soddisfi tecnicamente le esigenze e i miglioramenti definiti e che venga seguito un approccio ingegneristico di sistema adeguato; - Garantire la coerenza tecnica e l'allineamento con i team di ingegneria di progetto durante lo sviluppo, fornendo supporto tecnico a V&V e supporto per l'analisi di affidabilità, disponibilità, manutenibilità e sicurezza - Fornire supporto nella fase di integrazione delle varie architetture di sistema - Gestione dell'interfaccia di comunicazione tra i dispositivi della moto, sia quelli dedicati alla trazione che non (come ad es. centraline di controllo veicolo, dashboard, sistemi di comunicazione wireless, ecc.), curando le interazioni con fornitori esterni e con tutti gli altri membri del team 'e-Mobility' per garantire che il progetto si adatti all'architettura prevista; - Gestione e supporto per la certificazione del software, sia internamente che presso apparati governativi/omologativi; - Contribuire alla definizione e al mantenimento delle Baseline del sistema, analizzare e implementare le change request; - Essere riferimento ed interfaccia interna presso l'ente omologazione aziendale per tutti i temi di sviluppo, implementazione e testing del software. Si richiede: - Laurea preferibilmente in Ingegneria Elettrica/Elettronica, Meccatronica, Automazione o Informatica, con ottima votazione; - Esperienza ed ottima preparazione in materia di Functional Safety (ISO26262), Cyber Security (R155 e ISO 21434), FOTA (R156); - Esperienza pregressa in ruolo analogo; - Ottima preparazione nella la scrittura di specifiche e software anche secondo i dettami A-Spice e AutoSar; - Conoscenza di base della suite MathWorks - Conoscenza del mondo dell'elettronica di potenza e dei sistemi di trazione elettrica, in particolare in ambito automotive; - Buona conoscenza della lingua inglese; - Disponibilità a trasferte in Italia e all'estero. Completano il profilo ottime doti organizzative/relazionali.
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